天津科億維(圖)-河北交流恒流源-交流恒流源

節能節電的工作管理模式是目前我國很多用電行業中都會關注到的一個重要問題，因為我們這樣會降低生產企業的支出，也會減少人力資源的浪費，對社會的可持續長遠經濟發展具有非常有幫助。變頻電源經常會被描述為節電、節能的控制自動化技術產品，其實它在這方面分析存在需要一定地使用誤區，具體情況介紹如下。

誤區1，相同的條件下，很多人認為空載狀態可以節省很多電，但實際上，拖動式負載空載狀態不能節省很多電。

誤區2、兩個一模一樣的電機都工作在50HZ的工頻狀態下，一個企業使用變頻電源，一個國家沒有，同時提高轉速和扭矩都在通過電機的額定狀態下，相信我們大多數人都會自己認為他們哪個學生使用變頻電源的電機會比較具有節能省電。其實這也是作為一種方法錯誤的想法。

誤區3，很多人認為，馬達的兩個馬達扭矩的工作并沒有達到額定扭矩條件（頻率，轉速或相同50HZ），變頻電源將起到節能環保的作用，這是一個錯誤。

交流充電樁原理

交流充電樁電氣系統如圖2所示，主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備（顯示、輸入、）組成。

直流充電樁原理

直流充電樁電氣系統三相電網輸入交流電，經過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經過直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為電動汽車動力電池充電。

隨著電動汽車銷量的不斷增加，對充電站和充電樁的需求也越來越多。如何對充電站和充電樁的電氣性能做檢測也是一個很現實的問題。Chroma公司憑借30多年的電源測試經驗能夠提供完整的電動汽車充電站測試解決方案，主要的硬件設備包括大功率的電網模擬電源Chroma 61860，大功率的交流負載Chroma 63804和直流負載Chroma 63211，功率分析儀Chroma 66202和Chroma66204等。如果你想實現自動化的測試，就可以選擇Chroma 8000電源自動測試系統。

電源濾波器結構根據電源端口的電磁騷擾特點，電源EMI噪聲濾波器是一種無源低通濾波器，它無衰減地將交流電傳輸到電源，而大大衰減隨交流電傳入的EMI噪聲，同時又能有效地抑制電源設備產生的EMI噪聲，阻止它們進入交流電網干擾其它電子設備。

電源濾波器的典型結構如下圖所示，這是一種無源網絡結構，對交流和直流電源都適用，具有雙向抑制性能。將它插入在交流電網中與電源之間，相當于這二者的EMI噪聲之間加上一個阻斷屏障，這樣一個簡單的無源濾波器起到了雙向抑制噪聲的作用，從而在各種電子設備中獲得廣泛的應用。